“我們三號燒結機當前的二氧化硫排放濃度約0.6毫克每標準立方米，氮氧化合物排放濃度約50毫克每標準立方米?！睂氫摴煞轃掕F廠廠長助理張代華日前告訴記者，這是三號燒結機工作時的實時數據，其污染物排放濃度大大低于目前的國家標準，達到全球領先水平。

　　燒結是煉鐵過程中的重要工序。“燒結區域是鋼鐵制造過程中最臟、粉塵最大的地方。”張代華介紹，根據燒結生產工藝特點，該區域的原燃料是鐵礦粉、煤、石灰石、生石灰等易產生粉塵的物質，加上抽風燒結和鼓風冷卻，成品燒結礦的破碎、篩分、皮帶機轉運等，幾乎每個工序都是產生粉塵的環節。

　　為了改善這一狀況，寶鋼股份近年來對燒結區域進行了大規模環保改造，自主開發具有世界一流水準的燒結綜合環保提升工藝。2013年，寶鋼股份寶山基地四號燒結機半干法脫硫項目完成。2016年，該燒結機SCR脫硝項目完成。同年，寶鋼股份寶山基地三號燒結機活性炭串級吸附項目完成。據介紹，這幾項環保項目投產后，2套燒結機的主要廢氣排放濃度均大大低于國家排放標準，達到全球鋼廠領先水平。

　　記者了解到，三號燒結機采用的活性炭煙氣凈化技術由中冶長天國際工程有限責任公司和寶鋼合作研發。該技術屬于首次應用，可以實現多污染物綜合凈化處理，大幅降低燒結外排煙氣中的污染物濃度，使三號燒結機的二氧化硫排放濃度降至小于50毫克每標準立方米的水平，氮氧化合物排放濃度降至小于110毫克每標準立方米。據介紹，寶鋼股份寶山基地老的一號和二號燒結機正在進行拆除改造，將于2019年投產為新的二號燒結機。

　　寶鋼股份近年一直持續加大環保投入，2015年，投入13.74億元加碼環保，投資額同比提升近1倍；2016年，實施74個環保項目，重點聚焦燒結、焦爐、電廠的煙氣升級治理，工藝除塵設施配備，爐窯設備以及新帶老升級改造，環境監測設施升級換代，無組織排放治理和冶金廢物返生產利用等。

　　中國鋼鐵工業協會發展與科技環保部主任黃導表示，燒結環節是鋼鐵生產過程中環保治理最難的一環，且我國對鋼企的氮氧化物、二氧化硫等污染物排放標準嚴格，鋼企環保壓力較大。經過多年發展，我國部分鋼企，特別是寶鋼股份，其綠色管理水平已經高于國外鋼企。